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矿用电瓶车充电电池使用中的问题及弥补方法(二)

发布时间:2016-04-19 11:40:05
矿用电瓶车电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果,另一方面是由于缺乏维护、苛刻的使用环境和不良的充电操作等加快损坏的几率。下面就接着讲一下充电电池各种难以克服的问题的原因及解决方法。


短路的电池:

电池生产厂商常常无法解释当电池还处于较新的状态时,为何某些电池显示出高的漏电率或者出现电气短路。其可疑的原因是电池在制造过程中可能混入了外来颗粒杂质。另一种是电极上的粗糙点造成对隔膜的损伤。因此对电池应改善其制造过程,这可大大地减少电池的“早期失效率”(infantmortality)。

深度放电造成电池的极性反转也会导致电池短路。如果镍基电池在大电流放电至彻底放光时,这种状态也可能出现。高的反向电流可造成永久性的电短路。另一种原因是由不可控的晶状体的形成导致的隔膜损伤,这就是所谓的记忆效应。

采用瞬时大电流脉冲试图修复短路的电池,其成功率极为有限。这种短路可能暂时被蒸发,但是对隔膜材料的损伤依然存在。这种修复后的电池常表现有高的放电率并且短路还会再次出现。在一个已老化的电池组中更换某个短路电池并非可取。除非这个新电池在电池电压和容量上与电池组中的其它电池性能一样是匹配的。


矿用电瓶车充电电池使用中的问题及弥补方法


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电解液的损耗:

电池虽然都是密封的,但在其使用寿命期间会损失一些电解液,特别是如果由于粗心不适当充电产生过大的气体压力以致出现气体排放。一旦出现气体排放,在镍基电池上的弹簧加压的排气密封垫可能难以完好地再封闭,从而造成密封垫周围淀积起白色粉末,电解液的损耗最终将降低电池容量。(具体可查看蓝图矿山《矿用电瓶车充电电池使用中的问题及弥补方法(一)》的相关介绍)

渗透或是在气阀调节的铅酸电池(VRCA)中电解液的损耗是一个久已存在的问题。其原因是过充以及在高温下工作造成的。用加水补充电解液的损耗成效是有限的,虽然可以部分地恢复电池容量,但电池的性能将不甚可靠。


如果正确地充电,锂离子电池应不产生气体以致出现排气的问题。但是锂离子电池在某些条件下也会产生内部压力。某些电池内部配置——电路开关,当电池压力达到某个临界值时,该开关可切断电流。另外有些电池则设计成一种可控的方式或打开安全隔膜以释放气体。

以上就是矿用电瓶车充电电池使用中的问题及弥补方法的具体内容,不知道大家学会了没有。


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