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矿用电机车憋车现象常见的因素和解决的对策

发布时间:2016-04-08 14:50:13
憋车现象是矿用电机车作业中常见的故障之一,导致机器憋车的因素很多,不少人都在讨论引起憋车现象的因素有哪些,今天就憋车这一故障和大家一起做一下分析,讨论产生憋车现象常见的原因以及解决的对策,供大家参考。

 

矿用电机车憋车现象常见的因素和解决的对策


1、发动机增压机漏油

发动机增压机漏油,时间长了将发动机中冷堵塞,导致憋车,由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后,进气压力达不到,发动机在大负荷工作时供油不足导致发动机熄火。

2、重负荷引起的憋车

发动机在重负荷工作时会出现供油不足现象,供油不足会引起机器憋车现象,这时可以调节右泵流量来消除憋车的现象,建议用户不要经常性在重负荷状态中进行作业,日常维护和保养也是避免引起故障的重要因素之一。

3、发动机功率与液压泵功率不匹配

发动机的输出功率低于液压泵所需的功率,如果发动机不能输出正常功率,主要检查燃油系统和进气系统是否出现异常,如果发动机正常,液压泵所需要的功率超出了发动机的输出功率,这时主要检查比例阀和调节器上是否出现异常。

4、大泵调节器脏引起的憋车

由于长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢,而引起调节器堵塞,进而造成大泵调节器不能正常工作,引起憋车现象,可以对其拆下清洗进行调试或者更换即可。(具体可查看蓝图矿山《矿用电机车电动机的故障处理方法》的相关介绍)

5、手油帮型号不匹配导致憋车现象

机器出现问题需要更换零配件时,因众多因素限制,不能买到适合机器型号的配件,给机器安装不匹配的零件产生憋车现象,给机器买零配件时建议买原厂匹配的正规零配件,进而减少故障的发生。

6、电路异常机器出现憋车现象

不但是油路等出现问题,有时由于电路出现异常也会引起机器憋车,在机器出现憋车时,首先检查是否发动机憋车和液压憋车,如果这两者都没问题,这时就要检查电器元件是否出现问题。

7、发动机燃烧室内油多气少燃烧不充分

动力系统和传动系统是两个完全平行的系统。所以在出现憋火和自动熄火的现象,一定是出在了供油和供气系统中,当然在微电脑系统中也同样有一个专门控制油供的装置,最好先查看柴油箱是否太脏,然后再检查整个供油系统,最后检测配气系统。


以上就是矿用电机车憋车现象常见的因素和解决的对策,掌握了这些知识,就能够保证该设备正常行驶了。