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我来为您解析,矿用电机车司机操作规程(二)

发布时间:2016-03-22 11:14:39
上一章我们有讲到这方面的知识,今天会更全面的为大家介绍矿用电机车操作规程,希望大家能够把这两章所介绍的内容,总结一下全部的内容深入的去了解,并在实际生活中按照正确的操作规程进行操作。


矿用电机车操作规程

蓝图矿山是最专业的矿用电机车生产厂家


起动:

1、按顺序接通有关电路,启动相应的电气仪表,点亮照明灯、红尾灯。

2、接到发车信号后,将控制器换向手把扳到相应位置上(“向前”或“向后”),先鸣笛(敲铃)示警,然后松开手闸,按顺时针方向转动控制器操作手把,使车逐渐增加到运行速度,严禁司机在车外开车,严禁不松闸就开车。

3、控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置,若列车仍然不动,一般不应继续下转手把,而应将手把转回零位,查明原因,如系车轮打滑,可倒退机车,触动放松连接环链,然后重新撒砂起动,严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而抱闸起动。

4、控制器操作手把由一个位置转到另一个位置,一般应有3秒左右的时间间隔,不得过快越档;不得停留在两个位置之间。

 

运行:

1、运行中,控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放,如必须在其他位置稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热。

2、调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免利用手闸控制车速。

3、正常运行时,机车必须在列车前端,但调车和处理事故时,不受此限;如果用机车推行车辆,必须听从跟车人的指挥,速度要慢;对车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全。

4、行驶中,司机必须经常注意了望,按信号指令行车,严禁闯红灯,注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等,细心操作。

5、两机车或两列车在同一轨道,同一方向行驶时必须保持不少于100米的间距,以免撞车。

6、列车行驶速度:运人时不得超过5米/秒;运送爆破材料或大型材料时,不得超过2m/秒;车场调车不得超过1.5米/秒。

7、接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时都必须减低速度,并发出警号。

8、不论任何原因造成电源中断,都应当将控制器的操作手把转回零位,然后重新起动,若仍然断电,应视为故障现象。

9、列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须紧急停车。


减速停车:

1、需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位,大幅度减速时操作手把应迅速回零,如果车速仍然较快,可适当施加手闸,并酌情辅以撒砂,禁止在操作手把未回零时施闸,需要停车时,应按上述操作顺序使列车驶至预定地点再以手闸停止机车。

2、需要紧急停车时,必须镇定、迅速地将控制器操作手把转至零位,施以手闸,并连续均匀地撒砂。

3、制动时不可施闸过急过猛,否则容易出现闸瓦与车轮抱死至使车轮在轨道上滑行的现象,出现这种现象,应迅速松闸缓解而后重新施闸。

4、制动结束,必须及时将控制器换向手把转至零位。

5、列车制动距离运人时不得超过20米,运送物料时不得超过40米。

6、途中因故停车后,司机必须向值班调度员汇报,在设有闭塞信号的区段,应首先在机车前后设置防护,然后才能检查机车,但不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。

7、列车占线停留,在一般情况下,应符合下列规定:

在岔道警冲标位置以外停车。(具体可查看蓝图矿山《我来为您解析,矿用电机车司机操作规程(一)》的相关介绍)

不应在主要运输线路“往返单线”上停车。

在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。


以上就是关于矿用电机车操作规程的全部内容,按照上面的方法去做,就能够避免一些意外情况的发生。


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